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Résultats : 1063
| Catégorie | Fabricant | Appellation du fabricant | Numéro de l’agrément de type | Titulaire de l’agrément de type | Date d'agrément | Phase / Standard d’essai | État | Autorités compétentes | Montage autorisé | Utilisation autorisée | Si agrément retiré, date du retrait |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Indicateur de vitesse de giration | Schwarz-Technik | ST4710 + ST4790 ST4720 + ST4790 | e-01-090 | Schwarz-Technik D-Duisburg | 30/04/2013 | Directive 2006/87/CE (agréé à partir du 31.12.2006 et avant le 7.10.2018) | DE | FVT | - | ||
| Indicateur de vitesse de giration | Sperry | 918 M | KN 683 | - | 25/01/1977 | CCNR 1969-II-18 (agréé avant le 1.1.1990) | NL | ILT | i(jusqu’au renouvellement du certificat de bateau de navigation intérieure après le 1.1.2015 inclus) | - | |
| Indicateur de vitesse de giration | Sperry | Turnaid ST | KN 902 A | - | 25/03/1980 | CCNR 1969-II-18 (agréé avant le 1.1.1990) | NL | ILT | i(jusqu’au renouvellement du certificat de bateau de navigation intérieure après le 1.1.2015 inclus) | - | |
| Indicateur de vitesse de giration | Sperry | Turnaid 300 | KN 902 B | - | 25/03/1980 | CCNR 1969-II-18 (agréé avant le 1.1.1990) | NL | ILT | i(jusqu’au renouvellement du certificat de bateau de navigation intérieure après le 1.1.2015 inclus) | - | |
| Indicateur de vitesse de giration | Sperry | Turnmaster | KSR 1006 AO | Sperry Marine Systems, Vlaardingen, NL | 01/10/1983 | CCNR 1969-II-18 (agréé avant le 1.1.1990) | NL | ILT | i(jusqu’au renouvellement du certificat de bateau de navigation intérieure après le 1.1.2015 inclus) | - | |
| Indicateur de vitesse de giration | Sperry | Turnmaster 2 | R-2-005 KSR 100 GBO-1093 | Sperry Marine B.V. NL-3130 AG Vlaardingen | 07/12/1993 | CCNR 1989-II-35 (agréé à partir du 1.1.1990 et avant le 1.12.2009) | NL | ILT | - | ||
| Indicateur de vitesse de giration | Sperry | Turnmaster 2 | R-2-005 | Litton Marine Systems B.V. Wijnhaven 42 NL-3011 WS Rotterdam | 06/04/1998 | CCNR 1989-II-35 (agréé à partir du 1.1.1990 et avant le 1.12.2009) | NL | ILT | - | ||
| Indicateur de vitesse de giration | Tamam | SRS 0589 | KN 851 A | - | 19/01/1979 | CCNR 1969-II-18 (agréé avant le 1.1.1990) | NL | ILT | i(jusqu’au renouvellement du certificat de bateau de navigation intérieure après le 1.1.2015 inclus) | - | |
| Indicateur de vitesse de giration | Tamam | Tamam 0589 L | KSR 1001 AO | Ships Radio Service, Schiedam, NL | 01/10/1982 | CCNR 1969-II-18 (agréé avant le 1.1.1990) | NL | ILT | i(jusqu’au renouvellement du certificat de bateau de navigation intérieure après le 1.1.2015 inclus) | - | |
| Indicateur de vitesse de giration | Tesla Pardubice | VM - 3R | 12 | Ships Electronics, Antwerpen, B | 30/04/1975 | CCNR 1969-II-18 (agréé avant le 1.1.1990) | DE | FVT | i(jusqu’au renouvellement du certificat de bateau de navigation intérieure après le 1.1.2015 inclus) | - | |
| Station d’épuration de bord | ACO Marine s.r.o. | ACO Maripur Membrane Technology (AM) Code : Modèles AM xxx S, AM xxx R, AMR xxx S et AMR xxx R Dimensionnements 025, 050, 075, 100, 150, 200 et 250 | R1*II*0002*00 | ACO Marine s.r.o. Nádrazni 72 CZ-150 00 Praha 5 | 22/08/2014 | Etape II (CCNR) | DE | GDWS | - | ||
| Station d’épuration de bord | Advanced Waste Water Solutions | Innopack Marine (IPM) Code : IPM40, IPM50, IPM80, IPM100, IPM125, IPM150, IPM175, IPM200, IPM225, IPM250, IPM 275, IPM300, IPM325, IPM350, IPM400, IPM450, IPM500, IPM550, IPM600, IPM650, IPM 700, IPM750, IPM800, IPM850 | R1*II*0004*00 | Advanced Waste Water Solutions Gentsevaart 21 NL-4565ER Kapellebrug | 11/08/2014 | Etape II (CCNR) | DE | GDWS | - | ||
| Station d’épuration de bord | EVAC OY | MBR Code : MBR 8 MBR 16 MBR 24 MBR 32 MBR 40 MBR 80 MBR 120 MBR 160 MBR 240 MBR 360 MBR 7K MBR 15K MBR 22K MBR 30K MBR 45K MBR 70K | R1*II*0003*00 R1*II*0003*01 | EVAC OY Sinimäentie 14 02630 Espoo FINNLAND | 01/09/2014 iExtension DE, 11/08/2015 : Ajout de modèles supplémentaires avec d’autres dimensions | Etape II (CCNR) | DE | GDWS | - | ||
| Station d’épuration de bord | Fundamental Marine Developments GmbH | Sequencing Batch Reactor (SBR) Kodierung: SBR 9; SBR 20R; SBR 25R; SBR 30R; SBR 35R; SBR 40R; SBR 45R; SBR 50R; SBR 55R; SBR 60R; SBR 65R; SBR 70R; SBR 75R; SBR 80R; SBR 85R; SBR 90R; | e1*II*0006*00 | Fundamental Marine Developments GmbH Mühlenstrasse 11a, DE-21218 Seevetal | 07/07/2021 | Etape II (Directive 2012/49/UE) | DE | GDWS | - | ||
| Station d’épuration de bord | HAMANN AG | HL-Cont Plus Cruise Kodierung: HL-Cont Plus 05 Cruise, HL-Cont Plus 10 Cruise, HL-Cont Plus 20 Cruise, HL-Cont Plus 40 Cruise HL-Cont Plus 80 Cruise | e1*II*0005*00 e1*II*0005*01 | HAMANN AG Bei der Lehmkuhle 4 D-21279 Hollenstedt | 21/05/2015 iExtension e1*II*0005*01, 14/06/2021 : Ajout de modèles supplémentaires avec d’autres dimensions | Etape II (Directive 2012/49/UE) | DE | GDWS | - | ||
| Station d’épuration de bord | Martin Systems GmbH | BMA R Code : BMA 5 R BMA 13 R BMA 20 R BMA 35 R BMA 50 R BMA 75 R | R1*II*0001*00 R1*II*0001*01 R1*II*0001*02 | Martin Systems GmbH Friedrichstrasse 95 DE-10117 BERLIN | 08/05/2013 iExtension R1*II*0001*01, 21/03/2019 : Ajout de modèles supplémentaires avec d’autres dimensions. Extension R1*II*0001*02 : Modification de la conception de l'installation - Utilisation de la vanne à cycle d'air, 08/03/2024 | Etape II (CCNR) | DE | GDWS | - | ||
| Station d’épuration de bord | Trikwatr BV | Moving Bed Biofilm Reactor (MBBR) Kodierung: Lek, Maas, Waal, Donau | e1*II*0007*00 | Trikwatr BV Nijverheidsweg 62 NL-6541 CM Nijmegen | 28/02/2024 | Etape II (Directive 2012/49/UE) | DE | GDWS | - | ||
| Appareil ECDIS Intérieur | Argonav GmbH | Radarpilot 720 ° | R-4-720 | Argonav GmbH, Heßbrühlstr. 21 D D-70565 Stuttgart | 22/08/2000 | Mode navigation | DE | FVT | - | ||
| Appareil ECDIS Intérieur | Argonav GmbH | argoRadarPilot | R-01-105 | Argonav GmbH, Heßbrühlstr. 21 D D-70565 Stuttgart | 13/09/2024 | Mode navigation | DE | GDWS | - | ||
| Appareil ECDIS Intérieur | JFS Electronic | Swiss Radar Precision Navigator II | R-1-018 | JFS Electronic Sturtzel + Co. AG Rothusstrasse 9 CH-6331 Hünenberg | 02/02/2011 | Mode navigation | DE | FVT | - | ||
| Appareil ECDIS Intérieur | JFS Electronic | Swiss Radar IndicatorPlus | R-01-104 e-01-104 | JFS Electronic Sturtzel + Co. AG Rothusstrasse 9 CH-6331 Hünenberg | 27/06/2019 | Mode navigation | DE | FVT | - | ||
| Appareil ECDIS Intérieur | Periskal bvba | Periskal Radar Overlay | R-4-101 | Periskal bvba, Belgien | 06/08/2007 | Mode navigation | DE | FVT | - | ||
| Appareil ECDIS Intérieur | Tresco Engineering bvba | Tresco Radar Overlay | R-4-102 | Tresco Engineering bvba | 15/04/2008 | Mode navigation | DE | FVT | - | ||
| Appareil ECDIS Intérieur | Tresco Engineering bvba | Tresco Radar Link | R-1-103 | Tresco Engineering bvba Vosseschijnstraat 43b1, Haven 140 B-2030 Antwerpen Belgien | 09/05/2018 | Mode navigation | DE | FVT | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | D16 - AUX | R1*I*D2E2*0011*00 | - | 19/11/2002 | CCNR étape I | DE | - | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | D16 - PROP | R1*I*E3*0012*00 | - | 19/11/2002 | CCNR étape I | DE | - | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | D12D-A MG | R1*I*D2E2*0032*00 | - | 18/03/2003 | CCNR étape I | DE | - | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | D30A-HD (MS/MT) | R4*I*E2E3*0401*00 | - | 26/03/2003 | CCNR étape I | NL | - | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | D34A-HD (MS/MT) | R4*I*E3*0402*00 | - | 28/05/2003 | CCNR étape I | NL | - | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | D25A / D49A / D65A -HD (MS/MT) | R4*I*E2E3*00403*00 | - | 28/03/2003 | CCNR étape I | NL | - | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | D5A / D7A | R4*I*D2*0405*00 | - | 23/05/2003 | CCNR étape I | NL | - | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | D5A / D7A / D7C | R4*I*C1E2E3*0404*00 | - | 23/05/2003 | CCNR étape I | NL | - | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | TAMD 103A-PROP | R4*I*E2E3*0601*00 | - | 07/07/2003 | CCNR étape I | NL | - | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | D9-500 | R4*I*E3*0605*00 | - | 19/08/2004 | CCNR étape I | NL | - | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | D12-MH | R4*I*E3*0606*00 | - | 20/10/2004 | CCNR étape I | NL | - | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | D9-MG | R4*I*D2E2*0426*00 | - | 21/03/2005 | CCNR étape I | NL | - | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | D9-MH | R4*I*C1E2E3*0427*00 | - | 21/03/2005 | CCNR étape I | NL | - | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | D5A-A TA / D7A-A TA -D2 | R4*I*D2*0405*01 | - | 02/12/2004 | CCNR étape I | NL | - | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | TAMD74A-AUX | R1*I*D2E2*0009*01 | - | 16/02/2005 | CCNR étape I | DE | - | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | TAMD103A-AUX | R1*I*D2E2*0010*01 | - | 16/02/2005 | CCNR étape I | DE | - | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | D5A-A TA / D7A-A TA / D7C-A TA C1E2E3 | R4*I* C1E2E3*0404*01 | - | 02/12/2004 | CCNR étape I | NL | - | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | D12D-A MH/D12D-B MH | R1*I*E2E3*0033*01 | - | 24/10/2005 | CCNR étape I | DE | - | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | D9-500 | R4*I*E3*0605*01 | - | 19/09/2005 | CCNR étape I | NL | - | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | D16-MG | R1*II*E2D2*0059*01 | - | 03/06/2009 | CCNR étape II | DE | - | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | D12D-A MP / D12D-C MP | R1*I*E3*0034*01 | - | 22/06/2006 | CCNR étape I | DE | - | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | D12D-A MG (D12-MG) | R1*I*E2D2*0032*02 | - | 11/05/2007 | CCNR étape I | DE | - | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | D9-MH | R4*I*C1E2E3*0427*00 | - | 18/10/2006 | CCNR étape I | NL | - | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | D16-MH | R1*II*E3E2C1*0058*05 | - | 27/03/2006 | CCNR étape II | DE | - | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | D12-MH/MP | e1*97/68VC*2012/ 46*0009*04 | - | 01/06/2007 | CE phase IIIa | DE | - | - | ||
| Moteur | AB Volvo Penta | D9-MH | e1*97/68VC*2012/ 46*0010*04 | - | 27/04/2007 | CE phase IIIa | DE | - | - |
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